lunes, 20 de julio de 2015
sábado, 25 de octubre de 2014
Capítulo 29
-Era un día de junio. Habíamos recalado en la
ciudad de Santiago de Cuba. Nuestra nave estaba averiada y el puerto dispone de
un excelente carenero para efectuar las reparaciones.
-¿Dónde queda esa ciudad?
-Señorita Dolores, la ciudad de Santiago de
Cuba es una bellísima población ubicada en el sur de la Isla de Cuba, en las
Antillas Españolas. Se encuentra emplazada a orillas del Caribe, al pie de una
colina caliza en forma de anfiteatro. Su faro domina toda la bahía, y deberíais
ver cuán hermosa riela la luna llena en las noches cálidas del Caribe.
-¿Cómo sabe tanto?
-Es que siendo yo un jovencito viví una año y
medio en Santiago y me desempeñaba como guía de los viajeros que recién
llegaban al lugar.
-¿Iremos a Santiago de Cuba?- quiso saber
entusiasmada María.
-Me temo que no en esta ocasión.
-Continúe - instó la tímida Lucía.
-Cuando viví en la ciudad hice muchos amigos
que suelo visitar cada vez que paso. En esa ocasión debía comprar un obsequio
para mi novia.
-¡Cuéntenos! ¿Era hermosa?
-No tanto como ustedes - dijo con galantería
Manolo- pero sí, era bonita. Mi interés era comprarle unos pendientes de coral
para que combinaran con el carmín de sus labios.
-¡Qué romántico! - interrumpió Lucía
suspirando y sus amas la miraron extrañadas.
El contramaestre continuó:
-Hay un comerciante muy conocido en Santiago,
Ismael Lipman. Hacía mucho tiempo que estaba instalado en la isla y su tienda
se halla muy cerca del puerto. Debo deciros que es un hombre muy poco
agraciado. Tendrá unos sesenta o sesenta y cinco años. Es achaparrado, calvo y
bastante rollizo. Semeja una tortuga porque sin cuello, su cabeza está pegada
al cuerpo. Tiene una nariz enorme y los ojos chiquitos están perdidos entre
sonrosadas mejillas.
-¡Se parece al tío Enrique! - soltó Dolores.
-¡Calláte y permití que maese Ferreira
continúe! - rezongó María entusiasmada.
-Cuando llegué a la tienda del señor Lipman
le manifesté mi deseo de adquirir unos pendientes como les describí. El hombre
inmediatamente me ofreció varios ejemplares para que yo escogiera. En ese
momento entró una siniestra figura colocó sobre el mostrador dos candelabros
que llevaba bajo su capa. El señor Ismael le recriminó: «¡No seas imprudente
Misha! ¡Guarda esto en nuestra sala! Yo ya voy.» Recuerden esta escena.
-Uno de mis amigos santiaguinos es un guapo
mozo llamado Antonio. Joven, muy inteligente y flojo para el trabajo; se le ha
metido en la sesera que quiere ser abogado. ¡Lo que hacen algunos para no
trabajar! Cuando lo fui a visitar noté que estaba muy triste y le pregunté la
causa de ello luego de un rato de charlar con él en una posada a orillas del
mar.
-¿Qué le sucedía a su amigo? - preguntó
curiosa Dolores.
-Antonio me contó que estaba enamorado de
Joaquina, la hija de un importante terrateniente de Santiago.
-¿Y ella le correspondía?
-Antonio adoraba a Joaquina y Joaquina no
vivía más que para Antonio. Todo hubiera sido maravilloso si el padre de la
muchacha no se hubiera entrometido.
-¡Escuchá bien lo que Manolo nos cuenta! -
protestó María.
-¡¡¡Shhhhhh!!! - la callaron las otras dos.
-El padre de Joaquina, que tenía plantaciones
de cacao, café, tabaco y bananas en toda la región, había dado una fiesta recientemente.
Su casa es una de las mansiones más lujosas de Santiago. Y Don Saverio no
perdía oportunidad de hacer ostentación de sus riquezas. Para esa oportunidad
reunió todo los elementos de plata que encontró en sus múltiples viviendas, pero
le parecía poco. Concurrió al comercio de su amigo Ismael Lipman y compró
varios adornos del noble metal. Cuando descubrió en un rincón del local dos
candelabros de plata sus ojos brillaron codiciosos. «-¿Cuánto pide por estos
candelabros?», preguntó. «-Esos no se venden». El señor Lipman continuó: «-son
un recuerdo de familia que no puedo vender.» Por más que Don Saverio insistió,
el otro no cedió.
-¿Eran los que usted vio?
-¡Adorable criatura! ¡Además de bella presta
atención!
María cubrió su rostro con el abanico
mientras Manolo continuó.
-Eran los mismos candelabros que aquél
empleado exhibió cuando fui a comprar los pendientes. Luego me enteré que no
eran unos candelabros cualquiera. Eran obra de un famoso orfebre florentino,
Benvenuto Cellini, que vivió en Europa durante el Renacimiento por el 1500.
-¿Eran bonitos?
-¿Qué si eran bonitos? Eran la más delicada
pieza de orfebrería que ojo alguno haya podido contemplar sobre esta tierra. Eran
de reluciente plata, representaban a Eros y Tanatos sosteniendo cada uno dos
portavelas. Pero además de ser unas exquisitas piezas escultóricas cada uno de
los personajes llevaban entre sus brazos un ramillete de flores. Eros de rosas
y Tanatos de margaritas. Las rosas eran trece pequeños rubíes y las margaritas
quince topacios.
El señor Saverio llegó a un acuerdo con maese
Ismael: los llevaría en préstamo para que los luciera el día de su aniversario.
Todos aquellos que concurrieron a la fiesta no dejaron de alabar la
sofisticación y riqueza de los candelabros.
El padre de Joaquina estaba radiante de
orgullo. Pero le duró poco. A la mañana siguiente el señor Saverio se levantó y
dirigiéndose a la sala donde se encontraban las dichosas obras de arte se
encontró con que no estaban. Habían sido robadas.
-¿¡Robadas!?
-¡Se habían evaporado! Saverio no quería que
nadie se enterara pues había dicho a todas sus amistades que eran de su
propiedad...
jueves, 12 de junio de 2014
¿Qué es un corsario?
Buque de propiedad particular armado con autorización del gobierno de la nación cuya bandera enarbola, para detener y apresar los buques enemigos.
Se llama corsario también a quien en caso de guerra entre dos estados, se dedica, con autorización de uno de estos (llamada carta de marca o patente de corso) a perseguir y capturar los barcos mercantes del otro estado.
Los orígenes de los corsarios se remonta a la Edad Media, cuando en virtud del denominado "derecho de puño" los particulares apresaban los buques mercantes enemigos. Más tarde, los Estados se aprovecharon de esta estratagema, exigiendo la Carta de marca para que los corsarios no fueran considerados piratas y reglamentando las condiciones del corso.
El gobierno que hacía una declaración de guerra, publicaba que expediría patentes de corso a sus súbditos o a los neutrales que quisieran perseguir al enemigo en el mar. Los corsarios estaban obligados a prestar fianza, para responder de las indemnizaciones que tuviera que pagar el Estado autorizante por los apresamientos injustos, además de estar sometidos en cuanto a la captura y visitas de los barcos a ciertas condiciones y formalidades. El navío capturado por un corsario era conducido a uno de los puertos del Estado autorizante, en el cual se examinaba la legalidad de la presa. Los beneficios materiales que obtenían los corsarios hicieron que se solicitasen numerosas cartas de marca y que en los siglos XVII y XVIII se formasen asociaciones de capitalistas para explotar el corso.
Enciclopedia Universal ilustrada Europeo-americana. Vol. XV, Ed. Espasa
¿Quiénes eran los corsarios de Artigas?
Artigas, además de un hombre de acción, era un genial estratega y ante el avance portugués utilizó una antigua técnica que fue de gran éxito para sus fines. Los patriotas orientales no contaban con una flota que pudiera hacer frente a la que poseía el reino de Portugal. Entonces recurrirá a la expedición de patentes de corso para oponerse a españoles y portugueses. El corsario era un particular que armaba un barco, obtenía la patente de corso y podía atacar a los buques enemigos obteniendo beneficios personales y a la vez afectando la economía del enemigo. Existía un reglamento al que atenerse y tribunales de presa ubicados en diferentes lugares de América verificaban que se tratara de una “buena presa”, o sea que cumplieran las reglas establecidas. El gran éxito de esta campaña se aprecia en la urgente necesidad de Portugal de intentar que Estados Unidos prohibiera el armado de los corsarios.
Buque de propiedad particular armado con autorización del gobierno de la nación cuya bandera enarbola, para detener y apresar los buques enemigos.
Se llama corsario también a quien en caso de guerra entre dos estados, se dedica, con autorización de uno de estos (llamada carta de marca o patente de corso) a perseguir y capturar los barcos mercantes del otro estado.
Los orígenes de los corsarios se remonta a la Edad Media, cuando en virtud del denominado "derecho de puño" los particulares apresaban los buques mercantes enemigos. Más tarde, los Estados se aprovecharon de esta estratagema, exigiendo la Carta de marca para que los corsarios no fueran considerados piratas y reglamentando las condiciones del corso.
El gobierno que hacía una declaración de guerra, publicaba que expediría patentes de corso a sus súbditos o a los neutrales que quisieran perseguir al enemigo en el mar. Los corsarios estaban obligados a prestar fianza, para responder de las indemnizaciones que tuviera que pagar el Estado autorizante por los apresamientos injustos, además de estar sometidos en cuanto a la captura y visitas de los barcos a ciertas condiciones y formalidades. El navío capturado por un corsario era conducido a uno de los puertos del Estado autorizante, en el cual se examinaba la legalidad de la presa. Los beneficios materiales que obtenían los corsarios hicieron que se solicitasen numerosas cartas de marca y que en los siglos XVII y XVIII se formasen asociaciones de capitalistas para explotar el corso.
Enciclopedia Universal ilustrada Europeo-americana. Vol. XV, Ed. Espasa
¿Quiénes eran los corsarios de Artigas?
Artigas, además de un hombre de acción, era un genial estratega y ante el avance portugués utilizó una antigua técnica que fue de gran éxito para sus fines. Los patriotas orientales no contaban con una flota que pudiera hacer frente a la que poseía el reino de Portugal. Entonces recurrirá a la expedición de patentes de corso para oponerse a españoles y portugueses. El corsario era un particular que armaba un barco, obtenía la patente de corso y podía atacar a los buques enemigos obteniendo beneficios personales y a la vez afectando la economía del enemigo. Existía un reglamento al que atenerse y tribunales de presa ubicados en diferentes lugares de América verificaban que se tratara de una “buena presa”, o sea que cumplieran las reglas establecidas. El gran éxito de esta campaña se aprecia en la urgente necesidad de Portugal de intentar que Estados Unidos prohibiera el armado de los corsarios.
NUEVO LIBRO:
El corsario: una historia de amor
Por Viviana Bordón y Susana Bermúdez
El viaje de María Rodríguez Sáenz a Montevideo podría haber sido lo peor que le pasara en la vida, la casarían con un patricio al que no conocía. Pero antes debía viajar hasta Río, y en mitad de la jornada, cayó prisionera de un fiero corsario revolucionario: George Williamson, poderoso como un potro oriental y bronceado por el sol de mil mares. Hasta ahora el marino inglés solo había conocido el mar y la revolución, el secreto y la batalla, pero su encuentro con María será una tempestad que pondrá a prueba la fuerza de sus brazos y el ingenio de su mente. Los dos chocarán una y otra vez, escondiendo sus verdaderos sentimientos hasta que sea demasiado tarde y los amantes tengan que enfrentarse a la muerte y al oscuro corazón de los hombres. Romance y aventura se unen en El corsario, que trae a la luz la fuerza del deseo y el precio del orgullo.
sábado, 24 de noviembre de 2012
¿Quién era Francisco Javier de Elío?
Francisco Javier de Elío en nuestra historia
Durante las Invasiones Inglesas a principios de junio de 1806, los británicos se apoderaron de la ciudad de Buenos Aires, ciudad indefensa, a diferencia de Montevideo que era plaza fuerte.
Al mando del comodoro Sir Home Popham desembarcaron en Quilmes y marcharon sobre la capital de Virreinato.
El Virrey, Marqués de Sobremonte, no pudo organizar la defensa y el 27 de junio los ingleses entran en la ciudad de Buenos Aires que se entrega sin resistencia.
Los montevideanos dejaron de lado rivalidades pasadas y deseaban expulsar a los ingleses de estos lares, arrastrando al gobernador (Ruiz Huidobro) y al Cabildo a emprender la reconquista.
El ejército estaba formado por 1400 hombres pronto para marchar al mando del mismo gobernador cuando se les presentó en busca de auxilios el capitán de navío Santiago Liniers Bremont.
Liniers era un oficial francés al servicio de España que había programado desde la vecina orilla solicitar ayuda a los montevideanos. ¡Cuál no sería su sorpresa cuando llegó a esta ciudad y se encontró ya con todo un ejército organizado y listo para emprender la marcha!
Inmediatamente Liniers tomó el mando de la expedición la cual fue exitosa. Finalmente los ingleses fueron expulsados de la capital del virreinato.
El pueblo de Buenos Aires clamaba a gritos que se confiara el poder a Liniers y una asamblea compuesta por el obispo y magistrados civiles accedió al deseo popular.
En una segunda etapa, el comandante Pópham atacó la plaza de Montevideo pero no logrando tomarla se dirigió a Maldonado que cayó en sus manos. Desde allí los ingleses deciden nuevamente tomar Montevideo y hacia ella se dirigen logrando vencerla.
En mayo de 1807 las milicias inglesas deciden reconquistar Buenos Aires y avanzan sobre esa ciudad no logrando el éxito. Debieron capitular comprometiéndose a salir de Buenos Aires ese mismo día y de Montevideo a los dos meses.
El 9 de setiembre al mediodía las tropas británicas abandonan nuestra ciudad y ese mismo día a las dos de la tarde, tomaba posesión de la Plaza un destacamento español al mando del coronel Francisco Javier de Elío, nombrado por Liniers Gobernador interino. Mientras tanto Liniers fue confirmado por el rey de España Carlos IV con el título de Virrey del Río de la Plata.
Durante el tiempo en que Elío fue gobernador, en España sucedió un hecho que iba a tener consecuencias en toda América y también en nuestra patria: España fue invadida por Napoléon Bonaparte (francés).
Al tener noticias de esta invasión, el Cabildo de Montevideo juró fidelidad a Fernando VII (rey de España en ese momento) y “declaró la guerra a Napoleón”. Como Liniers era francés, Elío le invitó a renunciar, calificándolo de sospechoso. El Virrey, ordenó la sustitución de Elío enviando al Capitán de navío Juan A. Michelena en su lugar.
Michelena desembarcó en Montevideo el 20 de setiembre de 1808 para hacerse reconocer como gobernador, pero el pueblo y el Cabildo no lo aceptaron y desacataron la orden del virrey.
Michelena tuvo que huir ante la actitud amenazadora del pueblo, que a gritos pedía a Elío como gobernador como asimismo la convocatoria a un Cabildo abierto.
El 21 de setiembre se reunió la asamblea popular con la cual se consagró la separación entre Montevideo y Buenos Aires con la creación de una Junta de Gobierno presidida por Elío.
BIBLIOGRAFÍA:
- Compendio de Historia Nacional.- Eduardo Thomas
lunes, 5 de noviembre de 2012
Obras de Juan Manuel Blanes: como documentalista
OBRAS DE JUAN MANUEL BLANES
BLANES DOCUMENTALISTA
Pintó primero una versión uruguaya. La que pintara para Argentina fue expuesta en el foyer del Teatro Colón y tuvo una repercusión enorme con multitudes que hacían cola para verla.
La escena transcurre en una habitación sin luz. La que hay procede de afuera e ilumina sesgadamente el cuadro. En el medio de la puerta, de espaldas a la calle, enfrentados a la pobre mujer que está tirada en el suelo, están los doctores en leyes José Roque Pérez y Manuel Argerich. El primero presidió la Comisión Popular de Salubridad, especialmente formada en Argentina para enfrentar una región atacada con frecuencia por las pestes que venían a bordo de los barcos que provenían de Europa. La muerta – Blanes se inspiró en foto salida en los periódicos – era una italiana de nombre Ana Bristiani.
El cuadro de encuentra en el Museo Nacional de Artes Visuales de Montevideo.
- Gran enciclopedia del Uruguay v. 1 .- El Observador
- Arte uruguayo de los maestros a nuestros días : Blanes.- El País
Obras de Juan Manuel Blanes: Obras Épicas
OBRAS DE JUAN MANUEL BLANES
OBRAS DE LA HISTORIA NACIONAL
El juramento de los Treinta y Tres Orientales
Es un cuadro que no refleja exactamente la realidad. Los orientales llegaron en lanchones. El río estaba agitado, el viaje fue largo y el grupo llegó fatigado y con la ropa mojada y manchada de barro. Sin embargo en el cuadro de Blanes, los personajes aparecen limpios, relucientes. Un haz de luz ilumina las figuras centrales de Lavalleja y de Oribe.
Retrato de José Artigas en la Ciudadela
El héroe careció de rostro conocido hasta que Blanes resolvió individualizarlo. No existían datos físicos sobre su fisonomía.
El Senado de la Republica le encargó en 1884 el retrato oficial de Artigas. Se le pedía al mejor retratista del país que dotara de fisonomía reconocible al héroe nacional. La única imagen que existía era una pintura de Artigas ya nonagenario que le hicieran cuando ya estaba recluido en Paraguay.
Blanes pintó varios retratos del prócer antes de llegar a la efigie que hoy conocemos. El país entero aceptó al hombre fornido, cuarentón, fuerte y sereno que no posaba como un militar aunque usara uniforme de campaña. Es un uniforme a la uruguaya y a lo Artigas, sin galones, botones dorados (los perfiles son de bronce) ni armas que intimiden. Otros héroes fueron retratados con el lujo de sus cargos, acompañados del eterno sable. Artigas usa poncho, traje azul violáceo con manga y ribetes rojos. Se nota orgulloso del poncho criollo y el sombrero que de tener alas un poco menos anchas, bien lo podría haber usado un gaucho. Lo ubica en la Ciudadela , flanqueado por anchas columnas. El hombre adorado pr la gente de campo es sin embargo retratado en la ciudad, en un monumento urbano.
Bibliografía:
- Gran enciclopedia del Uruguay v. 1 .- El Observador
- Arte uruguayo de los maestros a nuestros días : Blanes.- El País
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